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硬質(zhì)合金車刀精加工內(nèi)孔為什么比較適合

2021-07-09

來源: 原創(chuàng) 瀏覽量:7859

我們知道車孔是很常用的孔加工方法之一,既可以作為粗加工,也可以作為精加工,加工范圍非常廣,車孔的精度可以達(dá)到IT7-IT8,表面粗糙度值可達(dá)Ra1.6-3.2μm。今天,我們就來一起看下硬質(zhì)合金車刀精加工內(nèi)孔的方法。

用高速鋼內(nèi)孔刀低速精車內(nèi)孔時(shí),車出來的孔雖然表面粗糙度較小,但很容易產(chǎn)生錐度,使孔的尺寸精度受到影響。除此之外,由于切削用量小,車削時(shí)間長,車削效率低。一般只有精加工時(shí)才會(huì)使用。要消除內(nèi)孔錐度,雖可將低速改為中速切削,但是中速切削會(huì)使刀具前刀面產(chǎn)生積屑瘤,使內(nèi)孔表面粗糙度增大,從而達(dá)不到表面粗糙度要求。

如果用高速鋼車刀高速精車內(nèi)孔,由于高速鋼耐熱性和耐磨性較差,車刀容易磨損,車刀強(qiáng)度不夠,讓刀現(xiàn)象嚴(yán)重,尺寸不易控制。

如果用硬質(zhì)合金車刀高速精車內(nèi)孔,會(huì)出現(xiàn)刀桿剛性差,振動(dòng)大,車出來的內(nèi)孔表面容易產(chǎn)生波紋,從而影響內(nèi)孔精度。問題的關(guān)鍵在與切削速度和刀具上。高速鋼車刀是比較容易刃磨,也容易磨得鋒利,因此高速鋼車刀低速精車內(nèi)孔本來是一種比較好的辦法,但因耐熱耐磨性差而產(chǎn)生一些不好的問題。

所以我們推薦選擇硬質(zhì)合金內(nèi)偏刀進(jìn)行低速切削精車內(nèi)孔,因?yàn)樗哂辛己玫哪蜔嵝院湍湍バ裕每梢詮浹a(bǔ)高速鋼車刀的缺點(diǎn),在低速切削時(shí),能提高車刀的耐用度,保持刀刃的鋒利,防止振動(dòng)、讓刀、產(chǎn)生積屑瘤等不良現(xiàn)象,避免了內(nèi)孔產(chǎn)生錐度、表面產(chǎn)生波紋,從而確保了內(nèi)孔的尺寸和表面粗糙度的精度,獲得良好的形狀精度。

選擇鎢鈷類硬質(zhì)合金車刀,具有強(qiáng)度高,良好的抗沖擊性和抗振性,允許低速車削的特點(diǎn),,有利于精車內(nèi)孔。

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